Havarikommission lukker sag om letbane-dødsulykke: Signaler virkede som de skulleOverkørslen var endnu ikke sikret med halvbomme, da en bil med en norsk familie blev ramt af tog. Men en ombygningen kan have forvirret føreren af bilen.
Drabelig forsinkelse: Bom skulle være sat op en måned inden dødsulukkeEn overdragelse af ansvaret for sikkerheden medvirkede til, at bommen lå i græsset ved siden af overkørslen under dødsulykke.
450 meter før letbanens ulykkesoverkørsel kan lokoføreren se, om sikringen virkerOverkørslen på Djursland, hvor en personbil blev ramt af letbanetoget, var udstyret med anlæg, der advarer lokoføreren, hvis advarselssystemet er i stykker. Men toget bliver ikke bremset automatisk ned.