Vi tester: Er Citroën Ami løsningen på nærtransport?
Franske Citroën har præsenteret et nyt køretøj som de tror, kan løse en hel række transportudfordringer i byerne som “last-mile-delivery”, hjemmehjælpere og delebilsordninger. Vi har prøvekørt Ami.

Uddannelsernes danmarkskort skal tegnes om
Nu skal loftet for optag på uddannelser i de store byer sænkes, og uddannelser i mindre byer vil blive begunstiget med flere penge per studerende, siger regeringen.

VW starter selvkørende minibus-tjeneste i 2025 - recordere.dk
Faktisk er tjenesten allerede i fuld sving, men i 2025 vil der ikke længere være nogen bag rattet i tjenestens køretøjer på Hamburgs gader. I Sønderjylland siger de ”mojn” til hinanden. Men det skal ikke forveksles med ordet ”Moia”, som bruges en hel del, hvis man lige kører lidt længere sydpå. I Hamburg siger de […]

Kinesisk tech-gigant overvåger internationale brugere af WeChat
Internationale brugere af den kinesiske besked-tjeneste WeChat bliver overvåget af tech-giganten bag appen, så de kan forbedre censuren af deres kinesiske brugere.

Det perfekte mobbeoffer findes ikke: Mobning rammer tilfældigt
Mobning opstår, når vi føler os usikre på fællesskabet, viser nyere forskningsresultater.

Mulig milliardregning: Danmark skal betale for at redde klimaramt amerikansk eks-base
Forsvaret skal fra 2023 skal betale for driften af Kangerlussuaq Lufthavn. Det er sandsynligvis en udstrakt hånd til Trump. Men bane og forpladser er ved at synke på grund af smeltende permafrost.

BaneDanmark trodser anbefaling: Blink og bomme når først de sidste overkørsler midt i 2020’erne
Trods Havarikommissionens anbefaling om at nedlægge eller sikre de sidste ubevogtede jernbaneoverkørsler snarest muligt, vil Banedanmark afvente udrulningen af det nye signalprogram.

Enhedslisten: Sådan får vi 1,2 mio. elbiler i 2030
Enhedslistens klimaplan tager livtag med den svære transportsektor med omstilling af 1,2 mio. biler til el i 2030. Et godt forsøg, siger IDA’s transport-ekspert

Rektor på IT-Universitetet: Slut med at tære på vores egenkapital - ellers lukker vi
Taxameterpengene dækker ikke de mange ekstra studerende, som ITU af egen drift har optaget som følge af de mange ansøgninger.