Dansk CIO: Der er alt for meget fokus p� oppetid og udgifter
Begreber som oppetid og total cost of ownership (TCO) h�rer fortiden til, mener Martin B�rjesson, CIO i DSB, der i stedet vil m�le p� den v�rdi, it skaber.…

Bitcoin Jack: Jeg har brugt bitcoins uden at miste en krone
En stigning i bitcoin-kursen og et par uventede donationer betyder, at Jack har tjent de penge ind, som han har brugt, siden han startede med at leve udelukkende for bitcoin.…

Google: S�dan sikrer vi h�j oppetid p� vores tjenester
Google henter meget h�j oppetid ved at give team-folkene bag hver enkelt Google-tjeneste lov til, at tjenesterne g�r ned. Se her, hvordan det h�nger sammen.. .

DMI køber ny supercomputer uden at stille tekniske krav
I stedet for at kræve et bestemt antal processorer valgte DMI i stedet at stille krav til ydelse, oppetid og pris. Det giver nu DMI en ny todelt supercomputer, der skal stå på Island.. .

Chaos Kong: Sådan sikrer Netflix sin oppetid efter skift til Amazon
Alle søgninger på Netflix foregår nu via Amazons servere efter en langvarig migrering fra egne datacentre.…

Sundhedsplatformen: Oppetid tæt på 100, ingen patientskader og hurtig fejlretning
I modsætning til det billede som lægerne tegner af Sundhedsplatformen som ‘en it-katastrofe under opsejling’, peger Region H i en ny rapport på et system uden alvorlige hændelser og i pæn drift.…

10 grunde til at din applikation crasher i skyen
Oppetid er ikke kun driftsfolkenes ansvar, og udviklerne kan afhjælpe en række af de årsager, som oftest fører til problemer med applikationer i skyen.…

13. september knækkede en aksel på ME 1532
Allerede i september oplevede DSB problemer med ME-togenes aksler. Fordi lokomotivet ikke kunne køres på værksted, var DSB to måneder om at finde ud af, at en aksel var knækket.

Eltogsaftale svækker DSB: »En betydelig risiko for togdriften,« mener kritikere
Når togproducenten selv skal stå for reparation og vedligeholdelse af tog, betyder det, at DSB mister en masse ekspertise. Det er en bestræbelse på at tvinge DSB ud, mener Enhedslistens transportordfører.

Mangel på nye aksler: ME-lokomotiver risikerer at stå længe på værksted
Pendlerne risikerer måneder med færre tog: Halvdelen af akslerne på DSB’s ME-lokomotiver kan ikke umiddelbart repareres, og DSB har kun nye aksler til fire lokomotiver.

Hør ugens podcast om dobbeltdækkervogne og vikingeskibe
Ingeniørens ugentlige podcast, Transformator, handler denne gang om DSB’s dobbeltdækkervogne, hvor installationen af det nye signalsystem kan give nye forsinkelser. Vi skal også en tur på Vikingeskibsmuseet i Roskilde, hvor de skrøbelige gamle Skuldelevskibe skal flyttes meget, meget forsigtigt.

Generalprøven på fremtidens tog: Kun én ud af tre leverandører bød på DSB’s lokomotiver
To ud af de tre leverandører, som DSB inviterede til at komme med et bud på danskernes nye lokomotiver, endte med at trække sig, så Siemens var alene om at byde. Intet problem, så længe buddet er godt, mener DSB.

DSB annullerer afgørende del af kæmpe WiFi-udbud på grund af simpel tastefejl: “En enormt ærgerlig fejl,” lyder det fra DSB
En kendelse fra Klagenævnet for Udbud får DSB til at annullere afgørende del af kæmpe WiFi-udbud. Årsagen er en simpel tastefejl i udbudsmaterialet, hvor der manglede et enkelt ord. “En enormt ærgerlig fejl,” lyder det fra DSB.

DSB: Det er da enormt irriterende at vores WiFi-udbud skal gå om
Det er kommet bag på DSB, at Klagenævnet for Udbud har besluttet, at dele af udbud skal gå. Nu skal selskabet gennem hele udbudsprocessen igen. “Det er da enormt irriterende,” siger DSB.

WiFi i danske tog bliver yderligere forsinket - nu først klar i slutningen af 2019
DSB’s har arbejdet med at få implementeret WiFi i de danske tog i 13 år. Med annullering af en væsentlig del af et kæmpeudbud bliver projektet yderligere forsinket.