Live fra Folkemødet: Transportministeren i den varme stol - Ingeniøren
Klokken 14.25 streamer vi live, når Ingeniøren interviewer Ole Birk Olesen om regeringens planer for transportområdet - og du kan være med.

Er du i risikozonen for at havne i arbejdsl�shedsk�en p� fremtidens arbejdsmarked?
Folkem�de p� Bornholm: St�r vi foran en historisk teknologisk massearbejdsl�shed i de kommende �r eller vil der “bare” blive tyndet ud i de d�dsyge job, der erstattes af “federe” arbejdsopgaver?

Transportminister lover at beholde gamle togsignaler, hvis de nye fejler - Ingeniøren
Transportminister Ole Birk Olesen er ‘moderat optimistisk’ om det forsinkede signalprojekt til 20 milliarder kroner, og han vil arbejde på at udnytte det til førerløse S-tog.

It-virksomhederne indtager Bornholm i stor stil: Derfor valfarter it-branchen til Folkem�det
I de kommende dage s�tter nogle af landets mest markante it-virksomheder og-akt�rer kurs mod Bornholm for at deltage i �rets Folkem�de. Blandt dem er Terma, der har en klar strategi for, hvorfor virksomheden er til stede p� Bornholm.

Siri-kommissionen: Danmark skal være legeplads for førerløs teknologi - Ingeniøren
En national handlingsplan og 100 mio. kr. skal fremtidssikre Danmarks transportsektor. Det er hovedkonklusionerne i en ny rapport.

Galleri: Her er der fuld gang i debatten om din it-fremtid - se alle billederne fra Folkem�det
Se billederne fra Folkem�det, hvor hundredevis af debatarrangementer p� it-omr�det i disse dage involverer politikere, branchefolk og eksperter.

Programmør: Giv energidata fri og hjælp den grønne omstilling på vej - Ingeniøren
FOLKEMØDE: Er strømmen grøn eller sort, og hvem bruger hvor meget el hvornår? Luk op for energidata, så vi kan træffe bedre omstillings-beslutninger, lød det fra brugere af energidata på Folkemødet.

Brancheorganisationer og forskere: Samarbejde skal sikre cirkulær økonomi - Ingeniøren
FOLKEMØDE: Cirkulær økonomi fylder godt i samfundsdebatten og derfor også på årets Folkemøde. Ingeniøren har fulgt to forskellige debatter og fået forskernes og interesseorganisationernes syn på sagen.

Ny blogger: Lad os finde intelligente transportløsninger - Ingeniøren
Svend Tøfting har flere bud på, hvordan trafikken kan styres mere intelligent.

Rapport: Førerløse S-tog kan give besparelser på 1,3 mia. kr. - Ingeniøren
Transportministeriet har igen fået lavet en rapport om fordelene ved at gøre den næste generation af S-tog førerløse. Trafikforskere har tidligere været kritiske over for ideen.

Spørg Fagfolket: Hvorfor lader Kombardo ikke bornholmerbusserne stå i Ystad?
Hvorfor sejler Kombardo de forurenende busser hele vejen til Bornholm og tilbage igen i stedet for at lade passagerne gå de sidste 300 meter fra færgen til Rønne? Det svarer Molslinjen på.

Vi tester: Er Citroën Ami løsningen på nærtransport?
Franske Citroën har præsenteret et nyt køretøj som de tror, kan løse en hel række transportudfordringer i byerne som “last-mile-delivery”, hjemmehjælpere og delebilsordninger. Vi har prøvekørt Ami.

DAGBOG FRA COP26: Når ingeniører mødes, bliver COPen konkret
COP’en første uge er veloverstået, hvor jeg har tilbragt en del timer med ingeniører fra mange lande. Ingeniører, der på mange forskellige måder arbejder med klimaløsninger. Torsdag var je…

TEST: Nuprime Evolution One Monoblocks - Fuldendt forstærker evolution! - recordere.dk
Efter et tidligere otolog-erotisk møde med Nuprime MCX serien af forstærkere her på recordere.dk, bliver Morten nysgerrig på hvad de langt dyrere Evolution One modeller, (baseret på samme gode ide) kan… hans kone fortyder….

Banedanmark fejlhåndterede validatormangel: Ti projekter forsinket eller aflyst
Danmark har kun 16 tilbageværende validatorer, som har kompetencer i de gamle elektroniske og relæbaserede sikringsanlæg. De få fagfolk udgør nu en flaskehals, konkluderer Rigsrevisionen.