Cityringen ensrettet efter nedbrud – passagerer sad fast 15-20 minutter
Endnu er der ikke fuld klarhed over hvorfor et Metrotog torsdag morgen standsede mellem stationer. Toget er nu på Trianglen, hvor en teknikker forsøger at få det i gang.

Morgen-briefing: Alibaba undviger 300 millioner hacker-angreb hver dag / Netcompany-stifter, erhvervsboss og fagforening foreslår digitalt kørekort i Danmark / Danmarks Domstoles centrale database er oppe igen efter nedbrud
Alibaba undviger 300 millioner hacker-angreb hver dag. Netcompany-stifter, erhvervsboss og fagforening foreslår digitalt kørekort i Danmark. Danmarks Domstoles centrale database er oppe igen efter nedbrud. Danske Unwires løsning vinder amerikansk innovationspris. 3: Socialt medie buldrer frem blandt danske børn. USA har udført cyber-angreb mod Iran. Q Nation åbner kontor i Aarhus.

Amerikanske el-bus-pionerer har haft startvanskeligheder
Flere amerikanske byer har haft udfordringer med at erstatte diesel-flåden med batteribusserne. Men overordnet set er de en succes, ifølge ny rapport.

Forhindrer forretningshemmeligheder indsigt i persondata?
Med henvisning til forretningshemmeligheder har pensionsselskab afvist at give indsigt i lægekonsulents vurdering af en sag. Men er det et gyldigt argument? Formand for IT-Politisk Forening kommenterer sagen her.

Aalborg-forskning i blockchain kan øge sikkerheden af trådløse netværk
Blockchain kan være nøglen til sikker, effektiv og pålidelig datakommunikation i trådløse netværk som smart grid og IoT. Det viser nye forskningsresultater fra Aalborg Universitet.

CFCS: Cyberkriminelle vil gå efter digitale sim-kort
Cyberkriminelle vil forsøge at knække sikkerheden omkring fremtidens digitale sim-kort, eSim, blandt andet for at overtage folks telefonnumre, vurderer Center for Cybersikkerhed, der også opsummerer en række andre sikkerhedsmæssige udfordringer for telesektoren i en nyudgivet trusselsvurdering.

CFCS: Cyberkriminelle vil gå efter digitale simkort
Cyberkriminelle vil forsøge at knække sikkerheden omkring fremtidens digitale simkort, eSim, blandt andet for at overtage folks telefonnumre, vurderer Center for Cybersikkerhed, der også opsummerer en række andre sikkerhedsmæssige udfordringer for telesektoren i en nyudgivet trusselsvurdering.

Vi måler hos beboerne: Metrostøj holder sig inden for grænsen
Ingeniørens støjmålinger fra to lejligheder på Haraldsgade viser, at støjen fra den nye metrostrækning, Cityringen, overholder grænseværdierne.

Cityringen brudt ned to nætter i træk: Skinnesliber forvirrede it-system
Først brokkede Cityringens overboere sig over støj. Og nu har forsøget på at afhjælpe det problem medført et nyt for den nye metrolinjes morgenpendlerne.

It-problemer fik Københavns nye metro til at stå bomstille to nætter i træk
En række sikkerhedsrelaterede it-systemer blev forvirret, da en skinneslibning skulle gennemfører på Københavns helt nye metrolinje, Cityringen. Det fik togene til at stå stille to nætter i træk.

110 naboer har klaget: Københavns nye metro larmer og ryster
Allerede inden metroen åbnede søndag, klagede naboer over støj og vibrationer fra testkørslerne. Ifølge Metroselskabet skyldes det, at der ikke var tid til at slibe skinnerne. Det sker først ved årsskiftet.

Genoplev metrobyggeriet – 2017: Boringerne afsluttes i åbent slagsmål
Metrocityringens problemer drejede sig om penge og forsinkelser, da borearbejdet nærmede sig sin afslutning i 2017.

Genoplev metrobyggeriet – 2012: Danmarkshistoriens mest overvågede anlægsarbejde
Med intensiv overvågning af grundvand og bygninger både før, under og efter byggeriet af metrocityringen har Metroselskabet og entreprenørkonsortiet sikret sig mod synkende fundamenter og revnede huse.

Genoplev metrobyggeriet – 2009: Sådan sikres Marmorkirken mod at styrte i grus
Metertykke sekantpæle og et grundvandsvarslingssystem skal sikre Marmorkirken mens ny metrostation opføres.

Genoplev metrobyggeriet – 2016: Cityringen har klaret sit dybeste dyk
Ingeniørerne holdt vejret, da de knap seks meter store tunnelboremaskiner, der banede vej for Metro Cityringen, skulle sniges over den eksisterende metro og under Magasins fundamenter uden at ryste de gamle bygninger. Kom med os under jorden og tilbage til 2016.