Ny blogger: »Toget lider af mindreværdskompleks«
Hvorfor svigter politikerne jernbanen? Hvorfor skal det være så svært at købe togbillet til udlandet? Vores nye togbloggere har mange spørgsmål og svar på vej i ny togblog

Efter testproblemer på Odense Letbane: Derfor fravalgte vi Aarhus-løsningen
Efter ufrivillig pause på flere måneder kan Odense Letbane nu gennemføre testkørsler på hele strækningen. Vi har talt med teknisk direktør i Odense Letbane, efter selskabet har fået kritik af Banedanmark for at vælge uprøvet metode.

Havarikommission lukker sag om letbane-dødsulykke: Signaler virkede som de skulle
Overkørslen var endnu ikke sikret med halvbomme, da en bil med en norsk familie blev ramt af tog. Men en ombygningen kan have forvirret føreren af bilen.

Drabelig forsinkelse: Bom skulle være sat op en måned inden dødsulukke
En overdragelse af ansvaret for sikkerheden medvirkede til, at bommen lå i græsset ved siden af overkørslen under dødsulykke.

Letbanedirektør efter dødsulykke: Bommene lå klar til at blive sat op
Den tragiske ulykke ved letbaneoverkørsel på Djursland skete, mens Banedanmark var ved at installere bomme til at sikre den bedre og øge hastigheden.

Borgmestre til Ole Birk: Billundbane vil afkoble Herning og Struer
Den nye togforbindelse, som regeringen og DF vil skabe mellem Vejle og Billund, vil koble Herning og Struer af det landsdækkende tognet med alvorlige konsekvenser for egnen, påpeger seks borgmestre i et brev til trafikminister Ole Birk Olesen.

Podcast: Grøn beton fra dansk fabrik og en forsinket elektrificeringen af jernbanen
Banedanmarks tidsplan for elektrificeringen af den danske jernbane ser ud til at skride på flere strækninger.

Ingen planer om at udbygge enkelt-sporet flaskehals i Køge
Køge Nord station står klar til maj og bliver stoppested på den nye København - Ringsted bane. Men forbindelsen til Køges eksisterende station har kun ét enkelt spor. Kommunen kalder det en »betydelig flaskehals i togsystemerne.«

Regeringen lover bedre tider for hovedstadens bus- og togpendlere
Nyt selskab skal få køreplaner og priser til at hænge bedre sammen, som dog freder mylderet af ejere metro, letbane, bane og tog.

Hovedstadens letbane igen kastebold i storpolitisk spil
Københavns første letbane åbner uden de mest rentable stationsombygninger efter flere politiske slagsmål mellem henholdsvis stat og kommune og rød og blå blok. Imens tager parterne sig til hovedet.