Ny Renault Megane E-Tech: Kæmpe opgradering og 500 km rækkevidde
Renault har netop trukket sløret af en ny og teknologisk forbedret udgave af deres populære elektriske bybil, Megane E-Tech Electric. Med et skarpere design, et nyt effektivt LFP-batteri og fuld Google-integration giver det franske bilmærke bybilen endnu et skud. Nyt batteri og hurtigere lynladning Den opdaterede Megane E-Tech Electric kommer med et helt nyt 67 [...]Læs mere...

Spritny Renault Megane – nu med hurtig opladning!
Se vores video med første indtryk af den spritnye Renault Megane, der har fået LFP-batteri med længere rækkevidde og hurtigere opladning.

Skærmen betyder mere end appen
Mobilspil bliver ofte omtalt som et valg mellem app og browser. I praksis mærker man først noget andet. Om skærmen er skarp nok, om knapperne reagerer med det samme, om lyden passer til situationen, og om spillet loader uden ventetid. Batteriet spiller også ind, især hvis mobilen allerede har været brugt hele dagen. Derfor handler [...]Læs mere...

Hvorfor så dyrt at fikse elbilers batterier? Nordens eneste værksted af sin slags gemmer på svaret | Ingeniøren
Rækkevidde og opladningstid har domineret elbildebatten. Men efterhånden som de første bump på vejen for udbredelsen af elbiler er overstået, dukker der nu et nyt spørgsmål op: Hvad sker der, når batteriet driller?

Svensk test: Elbiler forsyner hjemmene med strøm
Elbiler skal inden længe ikke længere bare transportere os fra A til B. Et nyt nordisk pilotprojekt beviser nu, hvordan bilernes enorme batterier kan forsyne hele husstande med billig, grøn strøm. Se også: Elbiler med V2G Svenske hjem drives af deres elbiler i ny test I udkanten af den svenske by Hudiksvall har otte familier [...]Læs mere...

Jennifer fik en god idé: Udtjente telefoner kan blive din nye private cloud
Gamle telefoner har måske nok et slidt batteri, men regnekraften er stadig intakt. Nu viser forsøg, at de kan blive en billigere og mere klimavenlig privat cloud-løsning.

Glem solid state – silicium-anoder er fremtiden
Solid state-batterier får overskrifterne, men den næste store forbedring af elbilen kan komme fra en langt mere moden teknologi. GM peger på silicium-anoder som vejen til længere rækkevidde og hurtigere opladning – før solid state er klar.

Batterigigant tjener mere end syv bilmærker tilsammen
Mens verdens bilproducenter kæmper en indædt priskrig på elbiler, er det et helt andet sted i fødekæden, at de astronomiske milliardbeløb bliver skovlet ind. Nye tal afslører en rystende magtdemonstration fra elbilmarkedets sande konge. Den største batteriproducent i verden tjener nemlig mere end syv af de største bilproducenter – tilsammen. Se også: Guide til opladning [...]Læs mere...

Datacentre og batteriparker skal bagerst i elkøen: Vil lette presset med akutplan | Ingeniøren
Den nye minister, Samira Nawa, vil have et opgør med ‘først til mølle’-princippet. I stedet skal køen til elnettet med en lovændring fremover prioriteres ud fra fire kategorier.

Så langt kører elbilerne, når batteriet rammer 0 procent
Flere elbiler kan køre overraskende langt, selv efter batterimåleren viser 0 procent. Men forskellen mellem modellerne er enorm.

Kør aldrig elbilens batteri helt fladt – læs her hvorfor
Rigtig mange elbilister er meget bevidste om ikke at lade bilens batteri helt op til 100 procent i hverdagen. Men faktisk er det mindst lige så vigtigt at sørge for, at elbilen aldrig løber fuldstændig tør for strøm – det er noget der kan blive et problem, nu hvor vi går ind i en ferieperiode. [...]Læs mere...

Batterigigant: Solid state-batterier er mange år væk
Mange nyheder om solid state-batterier antyder, at den nye teknologi inden længe vil revolutionere elbilerne, men nu kommer verdens største batteriproducent med en klar udmelding. Der går flere år inden solid state-batterier lander i elbilerne, lyder det fra CATL. Solid state-teknologien er stadig på laboratorieniveau Bestyrelsesformanden for CATL, Dr. Robin Zeng, slår i et nyt [...]Læs mere...

BMW iX5 på vej: Får det største batteri i en BMW nogensinde
BMW er på vej med deres iX5 tredje elbil i Neue Klasse-familien, der bliver deres hidtil største. Den store og topmoderne SUV skal inden længe afløse den nuværende iX og bliver udstyret med et enormt batteri på 141 kWh, der sandsynligvis giver den en meget lang rækkevidde. Se også: Se alle elbiler fra BMW her Bliver [...]Læs mere...

Stor analyse: Er batteriet grund til bekymring i en brugt elbil?
Er du nervøs for batteriets levetid i en brugt elbil, er du ikke den eneste. En stor analyse afslører nu, hvor slidte de brugte batterier er.

Stellantis tester solid state-batterier på offentlig vej
Stellantis tester fremtidens batteri på offentlig vej – kan give længere rækkevidde og lynhurtig opladning.