Fejludsendt mail afslører kritik af Trafikstyrelsen i havarirapport om ny Storebæltssag
Allerede et år inden en bilist sidste år slog alarm over løs trailer på godstog, kendte styrelsen til problemet bag. I morgen kommer kritisk havariundersøgelse.

Etiopisk havariundersøgelse giver Boeing den fulde skyld for MAX-styrt
De etiopiske piloter måtte opgive manuelt at rette haleplan ud, da de havde slukket for det automatiske MCAS, der var ved at sende deres fly i jorden.

Tre af fire testede togvogne fra ulykkestog kunne ikke holde fast på anhængere
Alligevel har flere selskaber fået dispensation for at køre med de fejlramte lommevogne igen.

14 spørgsmål om fregat-havariet: Læserne spørger - eksperterne svarer
Teknisk Ukeblads læsere har indsendt en række spørgsmål om ulykken 8. november 2018 og fremtiden for skibet. Her er en opsummering.

Norsk forsvar samarbejder med politiet: Forlist fregat kan være gerningssted
Det norske søværn har sendt personel udstyret med GoPro-kameraer om bord på den forliste fregat Helge Ingstad. Politiet bekræfter, at vraget betragtes som et muligt gerningssted.

Trafikstyrelsen: Virksomheder skal selv bestemme deres sikkerhedsprocedurer
Det er op til de enkelte togoperatører, hvordan de kontrollerer sættevogne på godstog. DB Cargo ønsker ikke at fortælle om deres sikkerhedsprocedure.

Togspecialist til myndigheder efter dødsulykke: Installer nødbremseløsning
En selvudløsende, analog bremse vil med det samme fortælle lokomotivføreren i lange godstog, at noget er galt.

Én togoperatør må igen fragte lastbiltrailere efter forbud
Efter det landsdækkende forbud mod at køre med lastbiltrailere monteret på lommevogne har jernbanevirksomheden Hector Rail fået tilladelse til at genoptage transporten under særlige forholdsregler.

Trafikstyrelsen udsender advarsel mod lommevogne
Efter ulykken på Storebæltsbroen advarer styrelsen mod at benytte såkaldte lommevogne til at fragte lastbiltrailere med godstog.

Havariundersøger: »Vi undersøger alle dele …også kongetappen«
Vragdele fra ulykken på Storebæltsbroen hober sig op hos Havarikommissionen midt i en tidskrævende opgave med at registrere alt.