Fødevaresnydere skal styres med datadrevet kontrol
Nyt fødevareforlig: Fødevarevirksomheder, der bevidst forsøger at snyde, skal tjekkes oftere, mens duksene får mere fred.

Tommy Ahlers har en plan: Kunstig intelligens skal have danske værdier
Danmark kan ikke konkurrere mod USA og Kina på pengepungen i udviklingen af kunstig intelligens. Derfor skal vi bruge danske værdier, mener ministeren.

Regeringen vil ikke lade Københavns Borgerrepræsentation teste roadpricing
Trods forslag fra Københavns Borgerrepræsentation mener miljø- og fødevareminister Jakob Ellemann-Jensen (V) ikke, at tiden er moden til at teste roadpricing.

Vi behøver ikke skyde køerne, for at landbruget kan levere større CO2-reduktion end elbiler
En rapport udarbejdet for regeringens eget fødevareministerium påviser fem veldokumenterede CO2-virkemidler i landbruget. Dermed modsiger den klimaministerens udtalelse i et debat-program torsdag om, at eneste løsning var at »skyde køerne«.

EU-aftale spænder ben for første del af klimaplanen
Ministre for EU-landene er blevet enige om nye krav til emissionerne fra nye biler i 2030. Men kravene er langt fra ambitiøse nok til at bakke regeringens klimaplan op. Dansk forhandler langer ud efter andre EU-lande.

Her er planen: Regeringen sigter mod nul-udledning af CO2 i 2050
Med 34 mere eller mindre konkrete initiativer vil Regeringen med sin nye klimaplan opnå netto-nul-udledning senest i 2050.

Her er planen: Regeringen sigter mod nul-udledning af CO2 i 2050
Med 34 mere eller mindre konkrete initiativer vil Regeringen med sin nye klimaplan opnå netto-nul-udledning senest i 2050.

Elbil, hybridbil og plug in-hybrid: Her har du overblikket over elbil-familien
Det miljørigtige alternativ til benzin- og dieseldrevne biler hedder en elbil i folkemunde. Men de grønne biler fås i forskellige nuancer af klimavenlighed.

Regeringen vil skærpe miljøzoner: Udledningen af partikler skal sænkes med en fjerdedel
Nye Krav til dieseldrevne varebiler og tunge dieselkøretøjer skal reducere transportens partikelforurening med 25 procent. Men hvis alle dieselkøretøjer var omfattet havde reduktionen været på omkring 64 procent.