Rapport: Sæt farten op på jyske lokalbaner - det er der fornuftige penge i
Der er god samfundsøkonomi i at sætte hastigheden op på flere regionale jernbanestrækninger, viser en ny undersøgelse fra Banedanmark. Men midlerne fra Togfondens fase 2 på 1,7 milliarder rækker ikke, hvis alle opgraderinger skal realiseres.

Tog skal have fuld fart gennem Ringsted - her er de fem forslag
Banedanmark har fremlagt fem mulige løsningsforslag til at afhjælpe kapacitets- og hastighedsudfordringer ved Ringsted. Der er stor forskel på, hvad vi får for pengene alt efter valg af løsning, forklarer professor.

Minister: Investering i batteritog giver god mening både for klima og pengepung
Det koster kun en brøkdel af prisen for elektrificering at indsætte batteritog på 10 statslige banestrækninger, viser Banedanmark-rapport. Transportministeren ser store muligheder i batteritoget.

To fluer med èt smæk: Kan coronakrisen gøre klimaløsninger billigere?
Eksperter og organisationer vil have en grøn nødplan for genrejsning af Danmarks økonomi.

Skeptiske politikere har for første gang i signal-skandalen sat foden ned
Transportordførerne er bange for at blive fyldt med sniksnak i stedet for sandheden om problemerne for Danmarks nye togsignaler. Derfor har de krævet flere oplysninger, inden de skrotter alternativerne.

Ugens debat: Hvorfor er det så svært at fikse den kollektive trafik?
Selv landets bedst udbyggede offentlige transportsystem må se sig slået af danskernes stigende hang til at sætte sig bag ­rattet, skrev vi i sidste uge. Det fik læserne på ing.dk til tasterne, og kritikken af kollektiv transport var hård.

Transportminister gør nye vejprojekter billigere på papiret
De statslige vejprojekter er i en årrække gået så langt under budget, at transportministeren nu har besluttet at skære op til 50 procent af budgetreserverne på nye vejprojekter

Rejsekort - en blind passager i din pengepung
Et check ud med rejsekort virker som et lotterispil, anfører redaktionschef Henning Mølsted.

Trods løfter efter dødsulykke: Sikring af jernbanens overkørsler er forsinket igen
Der skulle ved udgangen af 2018 kun have været 26 af de usikrede overkørsler tilbage, der hvert år koster menneskeliv. Men i dag står 51 overkørsler stadig usikrede. Sikringen af landets jernbaneoverkørsler har trukket ud i snart 10 år.

Leder: Konsulenternes skønmalerier legitimerer dårlige beslutninger

Regeringen lover bedre tider for hovedstadens bus- og togpendlere
Nyt selskab skal få køreplaner og priser til at hænge bedre sammen, som dog freder mylderet af ejere metro, letbane, bane og tog.

Hovedstadens letbane igen kastebold i storpolitisk spil
Københavns første letbane åbner uden de mest rentable stationsombygninger efter flere politiske slagsmål mellem henholdsvis stat og kommune og rød og blå blok. Imens tager parterne sig til hovedet.

Ministerium efter budgetfejl på 118 procent: »Det er svært at se grundlaget for en fundamental kritik«
Ombygningen af Ringsted Station er blevet fordyret med 118 procent. For at finansiere fordyrelsen må jernbaneprojekter for 325 millioner droppes. Men Transportministeriet afviser, at der er grundlag for »en fundamental kritik af projektets anlægsbudget«.

Ministerium efter budget-fejl på 118 pct: »Det svært at se grundlaget for en fundamental kritik«
Ombygningen af Ringsted Station er blevet fordyret med 118 procent. For at finansiere fordyrelsen må jernbaneprojekter for 325 millioner droppes. Men Transportministeriet afviser, at der er grundlag for »en fundamental kritik af projektets anlægsbudget«.

Miseren om Ringsted Station – her får du overblikket
Ingeniøren har over de seneste uger afdækket et usædvanligt forløb i ombygningen af Ringsted Station, som er blevet fordyret med 118 pct. Og må gøres om inden for få år.