Elselskaber advarer: Vi er ikke klar til elbiler
Danske elselskaber råber vagt i gevær: Elnettet i Danmark er slet ikke klar til at vi begynder at købe elbiler i stor stil. Indlægget Elselskaber advarer: Vi er ikke klar til elbiler blev først udgivet på iNPUT. . .

Intelligente ladestandere skal skåne det danske elnet
Intelligente ladestande til elbiler skal kunne kommunikere med hinanden og tage højde for elbilernes forbrugsvaner og behov for at undgå at overbelaste det danske elnet. Syddansk Universitet har udviklet en af slagsen.

Krig i kommentartråden: Er elbiler grønne eller sorte?
Det vrimler med påstande om elbiler på sociale medier. Vi har faktatjekket de mest udbredte.

For kun tre milliarder kr. kan det danske elnet blive klar til en million elbiler
En ny analyse fra elselskabernes brancheforening viser, at merprisen for at udbygge elnettet til elbiler er lille – hvis det vel at mærke bliver gjort intelligent.

Kom med indenfor: Hjemmebatteri reducerer elregningen hos Ølstykke-familie
Ligesom mange andre familier har familien Olsen valgt et solcelleanlæg med batterilagring, der kan udjævne forskellen mellem produktion og forbrug. En leverandør melder, at over halvdelen af de solgte anlæg i dag med batteri.

‘Prosumere’ sætter villavejens elnet under pres
Der bliver nødt til at ske en ændring i distributionsnettet, hvis det skal kunne følge med den stigende brug af solceller, elbiler og varmepumper. Dansk Energi og Energinet har analyseret udviklingen og er kommet med bud på potentielle løsninger.

Demonstrationsprojekt bekræfter: Elbiler kan nu støtte det danske elnet
Allerede nu er elbiler i stand til at støtte elnettet, når de alligevel holder og samler støv. Sådan lyder en af konklusionerne fra demonstrationsprojektet Parker.

200 hurtigladestationer skyder op på tre år
E.ON er på vej med hurtigladestationer ved motorvejsnettet i syv store lande. Lignende anlæg kan komme på plads centralt i storbyerne.

EEA: Elbiler er mere CO2-venlige end andre biler
Er elbiler mere miljøvenlige end traditionelle biller, når produktion af bil og batteri medtages i regnestykket? Det mener EEA, Det Europæiske Miljøagentur, der netop har udgivet rapporten Electric Vehicles from life cycle and circular economy perspectives. Ifølge agenturet vil elbiler, som får strøm fra det nuværende europæiske elnet, udlede mellem 17 og 21 procent lavere … Indlægget EEA: Elbiler er mere CO2-venlige end andre biler blev først udgivet på iNPUT. . .

EEA: Elbiler har mindre CO2 udledning end almindelige biler
Selv når produktionsomkostninger medtages, er elbilernes CO2 udledning lavere end almindelige bilers. Men bedre genanvendelse af batterier er nødvendig.

Ugens debat: Er det varm luft at lagre vindenergi i stålplader?
Tyske Lumenion vil lagre vindmøllestrøm som varme i et lager af stålplader og senere udnytte den gemte varme til elproduktion eller som fjernvarme, fortalte vi i sidste uge. Den plan trak en omfattende debat om energilagring, effektivitet og behovet for i stedet at sætte elforbruget i vejret.

Energinet efter deling af eldata: Overraskende nemt at udvikle med blockchain
Det er lykkedes for Energinet at etablere en sikker digital fuldmagt til deling af eldata mellem Danmark og Estland med blockchain-teknologi. Projektet er dog ikke klar til implementering i Danmark endnu.

Regeringen lover parkeringsgaranti til el-biler
Væk med begrænsningerne på rabat til elbiler og ind med krav om, at alle med en elbil er sikret en parkeringsplads med opladning. Sådan lyder det nu fra regeringen.

Vehicle-to-grid på Roskilde: Elbiler balancerer elnettet i Food Court
Bag Roskilde Festivals Food Court leverer eller tapper elbiler energi, så elnettet lettere kan håndtere det svingende forbrug fra kølerummene.