Nødkald blev ikke brugt ved ulykken på Gribskovbanen: 'Dybt bekymrende'
Det, lokofører og tillidsrepræsentant havde regnet med, ville ske i tilfælde af en ulykke, skete aldrig.

Regionen sætter undersøgelse i gang efter nye oplysninger om togulykke | Nyheder | DR
Region Hovedstaden vil bede trafikselskabet Movia om at redegøre for, hvordan selskabet vil håndtere de nye oplysninger, der er kommet frem i Havarikommissionens foreløbige undersøgelse af den alvorlige togulykke på Gribskovsbanen i april.

Tog kolliderede med 75 km/t.: Lokomotivfører forlod førerrum i hast inden kollision | Ingeniøren
Tidligt torsdag morgen d. 23. april kolliderede to tog med henholdsvis 75 og 60 km/t. Foreløbig rapport peger nu på, at der skete flere fejl forud for ulykken.

Havarikommissionen om togulykke: 'Det ser ud til at være en menneskelig fejl'
Havarikommissionen er kommet med en foreløbig redegørelse om ulykken på Gribskovbanen.

Tesla-godkendelse i Danmark deler vandene: FDM opfordrer til at holde øje med ulykker | Ingeniøren
For 750 kr. om måneden kan du få installeret Teslas netop godkendte Full Self-Driving (Supervised). FDM opfordrer dog myndighederne til at holde ekstra øje med statistikkerne for bilerne.

Tesla: FSD i Holland er 3,5 gange sikrere end menneskelige bilister
Siden Teslas Full Self-Driving (FSD) blev godkendt i Holland for to måneder siden, har førerassistentsystemet ifølge bilproducenten selv vist imponerende resultater. Nye tal fra Tesla hævder nemlig, at risikoen for ulykker falder markant takket være FSD. Se også: Alle elbiler fra Tesla i Danmark FSD-biler involveret i færre ulykker Ifølge Teslas egne opgørelser er biler med [...]Læs mere...

NATO tester beredskab med miniubåde på 600 meters dybde | Ingeniøren
NATO’s ubådsberedskab har ikke været aktiveret siden Kursk-ulykken i 2000. Forleden øvede franske, britiske og norske redningsmandskaber i at hente 13 personer fra en forulykket ubåd på 600 meters dybde.

Berlingske kalder fejl 'meget beklagelig og ulykkelig', alligevel vil de fortsætte med at bruge AI
En journalist på Berlingske er hjemsendt efter fejl med kunstig intelligens, men ansvarshavende chefredaktør, Tom Jensen, fastholder, at de fortsat vil bruge AI.

Derfor hyler din smartphone klokken 12 i dag
I dag, onsdag den 6. maj 2026 klokken 12:00, testes Danmarks mobilbaserede varslingssystem, S!RENEN. Systemet sender advarsler til alle nyere smartphones i tilfælde af større ulykker eller katastrofer. Testen betyder, at de fleste danskere vil opleve, at deres mobil hyler, vibrerer og viser en besked. Lyden er høj og intens og stopper først, når man [...]Læs mere...

Ny Volvo-opfindelse kan få stor betydning for sikkerheden i biler
Volvo har fået patent på en ny sikkerhedsidé, der kan gøre airbagen klogere i selve sammenstødet. Målet er at beskytte nakken bedre, når ulykken rammer skævt – og bilen skal redde dig på millisekunder.

Togulykke blev første test: Nyt tiltag i beredskabet bestod ilddåb | Ingeniøren
Frontalt sammenstød mellem to tog udløste storaktion – og blev samtidig den første virkelige prøve for ny fælles beredskabsressource.

Havarikommission: Togulykker har været tæt på at ske flere gange i Nordsjælland | Nyheder | DR
Fire gange i løbet af de seneste fem år har tog været tæt på at kollidere på nogle af de strækninger i Nordsjælland, som selskabet Lokaltog betjener.

Efter Gribskov-ulykke: Direktør fastholder, at sikkerheden er 'ekstremt høj', på trods af samme signalsystem
Hirtshalsbanen og Skagensbanen i Nordjylland bruger et gammelt signalsystem, hvor togene ikke automatisk standses, hvis de kører frem for rødt.

Der gik næsten tre døgn, før supermagt indrømmede verdens største atomulykke
26. april 1986 ramte verdens største atomulykke i Tjernobyl. Men Sovjetunionens reaktion på ulykken afslørede, hvordan supermagten i virkeligheden havde det bag facaden.

På 40-årsdagen for Tjernobyl-ulykken har vi spurgt to eksperter: Kan det ske igen?
Det er 'meget usandsynligt' at en ulykke i samme omfang ville kunne ske i dag, vurderer seniorforsker.