Hillerød går i stå: En tur på tre kilometer kan tage en time | Ingeniøren
Ny analyse varsler trafikalt sammenbrud, mens en politiker kalder situationen 'en katastrofe'.

Ikke en elbil: Skoda overrasker med genial lancering
Mens Skoda i dag forbindes med populære elbiler som Enyaq, Elroq og den ventede nye Epiq, har den tjekkiske producent netop lanceret noget helt andet. Det er hverken en elbil, en motor eller et batteri, men en genial løsning på et voksende sikkerhedsproblem i trafikken. Se også: De bedste trådløse hovedtelefoner En mekanisk løsning på [...]Læs mere...

Importør til elbil-ejere: Undgå at bruge fartpiloten
Den danske importør af Hongqi reagerer nu officielt på den massive kritik af mærkets elbiler. Efter adskillige meldinger om utryghed og farlige situationer i trafikken opfordres ejerne nu direkte til at deaktivere en af bilens mest centrale funktioner. Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet Importøren advarer: Sluk for fartpiloten Det er efterhånden en sjældenhed [...]Læs mere...

Danskere søger sundhedsråd på Google som aldrig før: Ekspert advarer
Trafikken til Danmarks nationale sundhedsplatform sundhed.dk er raslet ned, og det skyldes, at flere i stedet søger sundhedsråd hos Googles Gemini eller ChatGPT - men her risikerer man både forkerte svar og læk af følsomme data.

Krig i Iran: Digitale motorveje i store problemer | Ingeniøren
Det Røde Hav og Hormuzstrædet er ikke kun knudepunkter for verdens skibstrafik, men også for den globale internettrafik mellem Europa og Asien. To nye arktiske kabelruter bliver pludselig interessante.

AI og bots har nu overhalet mennesket som den dominerende faktor på internettet
AI og bots genererer nu mere internet-trafik end mennesker. Trafik genereret af AI-agenter er steget med 8.000 procent på et år.

Ventetiden er ovre: I dag åbner Danmarks tredjestørste bro | Ingeniøren
De første trafikanter kan mandag sidst på eftermiddagen køre over den nye Storstrømsbro.

Ventetiden er ovre: Nu åbner Danmarks tredjestørste bro | Ingeniøren
De første trafikanter kan mandag sidst på eftermiddagen køre over den nye Storstrømsbro.

1933: Aarhus Å overdækkes af hensyn til den moderne trafik | Ingeniøren
»Den idylliske Å eksisterer ikke mere, dertil er den for snavset,« skrev Aarhus’ stadsingeniør Rambøll i Ingeniøren i 1935. Da var man i fuld gang med at overdække Aarhus Å og bygge den nye trafikåre, Åboulevarden. Se, hvordan det gik for sig, i denne video.

Polestar vinder pris for ny Google Maps-funktion
Polestar 4 får en ny navigationsfunktion, der kan vise præcis, hvilken vognbane du skal ligge i. Det kan lyde som en lille detalje, men i praksis kan det gøre en stor forskel i tæt trafik, ved sammenfletninger og på ukendte ruter.

Ny software fra XPENG ændrer køreoplevelsen
XPENG har sendt en ny softwareopdatering ud til eksisterende biler via over-the-air. Opdateringen retter sig mod førerassistentsystemer, bilens software og opladning. Formålet er at gøre den assisterede kørsel mere rolig og forudsigelig i daglig trafik.

Spådom i 1968: Vi skal køre i førerløse taxaer og tale i billedtelefoner | Ingeniøren
I 1968 blev trafikplanlæggeren Kaj Lemberg i Ingeniørens magasin Management bedt om at give et bud på den fagre nye trafikverden i 1985. Cyklen spåede han ikke nogen fremtid, men forudså, at fremtidens teknologi ville gøre det muligt at holde ‘telemøder’ med 3D-fjernsyn.

Trafikanter slår alarm: Matrix-lygter er farlige
Moderne lysteknologi skulle gøre vejene sikrere, men virkeligheden er en anden. Matrix-lygter og de populære, høje SUV’er skaber nu så store udfordringer med blænding, at både cyklister og bilister slår alarm over den manglende sikkerhed i mørket. Se også: Se hvilke elbiler der er bedst i test Teknologien overser de mest sårbare De avancerede matrix-lygter er [...]Læs mere...

Thomas vil have tændte baglygter i trafikken
Et nyt borgerforslag skal gøre noget for trafiksikkerheden.

Kommer med »nødråb« om kollektiv trafik: Bliver endnu værre, hvis der ikke sker noget | Ingeniøren
Odenses klimarådmand er blevet valgt som formand for de danske trafikselskaber, og han ser tilbage på tre år, hvor regeringen har ladet den kollektive trafik forfalde. Nu kan krig i Mellemøsten gøre situationen endnu værre.