Skibsfarten vil fortsat udlede mere CO2
Ifølge ny aftale vil skibstrafikkens CO2-emission stige 14 procent frem til 2030. Det er kun 1 procentpoint mindre end før aftalen.
Oslo-færgen skal være verdens største på brint
Fra 2027 skal den hæderkronede Oslo-færge fra København efter planen sejle på brint. Brint skal leveres et kommende produktionsanlæg.
UV-lys breder sig i pandemiens skygge
Molslinjens hurtigfærger har ligesom flere virksomheder fået installeret UV-lys i ventilationssystemerne, så vira og bakterier ikke spredes via luften. Leverandør advarer dog om, at teknologien nogle steder bruges uden tilstrækkelig hensyn til sikkerhed og effektivitet.
1951: M/F Dronning Ingrid repræsenterer det sidste nye inden for skibsbygning
Den nye storebæltsfærge er forsynet med dobbeltbund fra for til agter, stirridset med to elektriske kaffemaskiner, og vogndækket har plads til 30 godsvogne eller to fire-vogns lyntog plus et tre-vognstog.
Containerskibe sviner klimaet til: Sådan laver vi grønt brændstof ud af strøm og vand
Teknologien hedder Power-to-X. Se, hvordan den virker.
Ammoniakmotor skal gøre den sorte skibsfart grøn
Det høje tryk og de høje temperaturer, som store skibsmotorer giver mulighed for, kombineret med relativt lang tid i forbrændingstakten, giver mulighed for forbrænding af et ‘besværligt’ brændstof som ammoniak, der til gengæld ikke udleder CO2.
PODCAST: Disse nye teknologier skal afløse den svinende bunkerolie i skibe
Den fede, forenende bunkerolie skal være fortid i skibsfarten. Nye, grønne brændstoffer som gas og ammoniak kan være afløseren, ligesom sejl, elmotorer og Flettner-rotorer står klar i kulissen. Tilbage på landjorden har vi samlet en række nykomponerede lyde til elbiler.
Rederier sætter ny kurs: Skibe skal skifte til nye brændstoffer, sol og sejl
De fleste af fremtidens store skibe vil stadig have gigantiske stempelmotorer i maskinrummet. Men løsninger baseret på autonomi, bæredygtige brændstoffer, vind og sol skal gøre skibene klimavenlige.
1931: M/F Heimdal har vundet alle automobilisters udelte tilfredshed
I utilfredshed med de trange forhold, høje priser og uregelmæssige afgange på Storebælt fik FDM i 1929 bygget en ren bilfærge. Den blev dog overtaget af DSB inden indsættelsen. Læs om den i Ingeniørens artikel fra 1931 om statsbanernes nyere skibsmateriel.
CFCS: Meget høj cybertrussel mod søfart og havne
I en ny trusselsvurdering konkluderer Center for Cybersikkerhed, at cybertruslen mod søfart og havne er meget høj, og at angreb mod skibe også kan gå ud over den fysiske sikkerhed.
Bredbåndssatellitter kan bremse GPS-spoofing
Nye bredbåndssatellitter i kredsløb tæt på Jorden kan anvendes som et navigationssystem ligesom GPS og Galileo. Dermed kan de også blive et effektivt middel mod GPS-spoofing, hvor falske radiosignaler forvirrer og snyder fly og skibe verden over.
Skibskollision i Øresund: Sådan bør skibe navigere i tåge
Selvom der findes teknologi, der kan hjælpe skibe med at navigere i tæt tåge, ligger beslutningen i sidste ende hos mennesker.
Kinesiske kameraer overvåger våbensystemer på danske krigsskibe
I alt 88 kameraer blev installeret på Søværnets to største skibe tilbage i 2014 og 2016. Ekspert vurderer, at kinesisk udstyr ikke bør installeres på sensitive områder.
Brand i turbolader på Samsø-færge: Uvist hvornår den sejler igen
Samsøs gasfærge Prinsesse Isabella blev ramt af en brand i en turbolader. Det er anden gang på en uge, at færgen er ramt af problemer, lige midt i sommertrafikken. Ingen er dog kommet til skade.
Flyvende ‘pingviner’, hvide dådyr eller kaniner over det hele: Oplev disse tre særlige danske øer
Udnyt de gratis færger i juli og udforsk usædvanlige øer.