Rådgivere bag de store broer undrer sig over Lynetteholm: Miljøkrav er ændret radikalt
Hverken Storebæltsbroen, Øresundsbroen eller Femern-forbindelsen måtte blokere for vand- og saltudskiftning. Så hvorfor må den kommende kunstige halvø?

Infrastrukturplan anno 1936: Her skal der bygges motorveje og broer
En tosporet bilbro over Øresund med en enkeltsporet jernbane var et af forslagene, da en række ingeniørvirksomheder i 1936 præsenterede en storstilet plan for den danske infrastruktur, der lagde grunden til det store motorvejs-H, som vi kører på i dag.

Østersøen gisper: Lynetteholmen øger iltsvind og saltmangel
Prestigeprojektet Lynetteholm kan hindre den vigtige vandudskiftning, som kostede milliarder at ­sikre, da Storebælts- og Øresundsbroen blev bygget.

Ny vandledning i Øresund til halv milliard kroner kan være overflødig
Når Lynetteholm står færdig om 30 år, skal beboerne kunne bade. Derfor skal Lynettens udledning længere væk, selv om rensningsanlægget sandsynligvis flytter længe inden.

Svensk miljøchef: Lynetteholmen risikerer at påvirke mange af Øresunds fødekæder
Skåne Len frygter at en kunstig ø på 280 hektar kan have enorme konsekvenser for vandmiljø og dyreliv i Øresund. Vandmiljøchef afviser ikke at gå til EU.

Kronik: Vejen til den bedste model for en ny Øresundsforbindelse
Med planerne om en ny fast forbindelse over Øresund som case illustrerer en ny kandidatafhandling, hvordan man bedst tager højde for alle implikationer ved så stort et projekt.

Teknologihistorie: Motorvejsnettet blev projekteret i 1936
Entreprenørernes fremsynede rapport med forslag til landsdækkende motorveje og broer over Storebælt og Øresund kan nu læses i Ingeniørenes Danmarkshistorie.

Se en svensk selvkørende lastbil drøne rundt på ’Top Gear’-banen - recordere.dk
Det tog lidt over to minutter og fireogfyrre sekunder for Pod’en fra Einride at køre banen rundt. Når selvkørende lastbiler begynder at indtage de danske veje, er der en god chance for, at de er bygget hinsidan. På den anden side af Øresund er de langt fremme med autonome transportkøretøjer, og nu er der endda […]

Skibskollision i Øresund: Sådan bør skibe navigere i tåge
Selvom der findes teknologi, der kan hjælpe skibe med at navigere i tæt tåge, ligger beslutningen i sidste ende hos mennesker.

Efter ballade om lort i Øresund: Hofor bygger nyt rør til spildevand
Der er sat prop for planerne om at udlede 290 mio. liter urenset spildevand til Øresund. En ny ledning og sløjfning af parkeringspladser skal løse problemet.

Dansk svineri af Øresund kommer fra spildevand - ikke landbrug
Udledning af spildevand står for 80-90 procent af det danske bidrag af kvælstof til Øresund. Men glem ikke bidraget fra Østersøen, lyder det fra AU-forskere.

1971: Giftudledning i Øresund er som pulverkaffe i Furesøen
Ingeniørens bagsideredaktør tog Politikens beregningsmetoder under kærlig behandling, efter at dagbladet havde berettet om Københavns udledning af gift i Øresund. Det meste var praktisk talt uskadelige giftopløsninger, som hurtigt ville blive fortyndet, påpegede han.

PODCAST: Du betaler for langt større båndbredde, end du kan udnytte
Selv med tre Netflix-sessioner, Youtube-video i højeste opløsning og spilstreaming i gang samtidig var det i Ingeniørens test ikke muligt at udnytte båndbredden på 100 Mbit/s. Eksperter er uenige om skaderne af udledning af 290.000 m3 spildevand i Øresund. Nu skal der gang i Power-to-X.

Hofor-chef om kloakvand i Øresund: »Vi gør det for at undgå alvorlig forurening«
Frygt for brist af spildevandsledning er årsag til, at Hofor vil sende 290.000 kubikmeter urenset spildevand i Øresund. Nu er selskabet i tænkeboks…igen.

Spørg Fagfolket: Trænger der havvand ind i Øresundstunnelen?
En læser har set voksende, hvide mærker i Øresundstunelens loft og vil gerne vide, om det er havvand, der trænger ind. Det svarer Øresundsbron på.