Omfattende netværksproblemer hos TDC: Nu er årsagen muligvis fundet
Opdateret Årsagen kan være fundet til et omfattende nedbrud hos TDC Net, der betyder, at Rigspolitiet melder problemer med at modtage opkald fra TDC-abonnementer. Imens har Banedanmark også problemer med deres digitale signalsystem, hvilket lammer togdriften i Jylland.
Omfattende netværksproblemer hos TDC: Borgere har problemer med at ringe 112
Banedanmark oplyser, at de også er ramt af TDC's netværksnedbrud, mens Region Hovedstadens akutberedskab melder om udfordringer med at modtage opkald fra TDC-abonnementer. Problemerne rammer over hele landet.
Skal du have nyt job i efteråret? Så tjek disse 10 spændende stillinger ud, som er ledige lige nu
Spændende arbejdspladser som NRGi Holding, ATP og Banedanmark er lige nu på jagt efter it-folk. Søg en af stillingerne her.
Togdrift er blevet mål for angreb i Europa: Nu skal Banedanmark granskes | Version2
De polske jernbaner har allerede oplevet, hvordan selv simple radio-hacks kan forstyrre togdriften. Nu vil Danmarks statslige vagthund undersøge, om Banedanmarks it-sikkerhed er god nok.
Rigsrevisionen undersøger it-sikkerheden i Banedanmarks signalsystem
Rigsrevisionen er i gang med at undersøge, om Banedanmark har en tilfredsstillende it- og driftssikkerhed i det nye signalsystem.
Vi har fundet 10 ledige stillinger, som du kan søge nu
Spændende arbejdspladser som Magasin, Telmore og Banedanmark er lige nu på jagt efter it-folk. Søg en af stillingerne her.
Rigsrevisionen kritiserer fire statslige myndigheder for dårlig it-sikkerhed: Har haft seks år til at løse problemet
Banedanmark, Beredskabsstyrelsen, Sundhedsdatastyrelsen og Udenrigsministeriet mangler at implementere nødvendige tiltag mod ransomware, konkluderer Rigsrevisionen, som kalder det ”meget utilfredsstillende”.
Banedanmark udskyder igen kæmpeprojekt til 20 milliarder kroner efter store problemer med it-leverancerne
Banedanmarks kæmpe signalprogram-projekt er igen blev udskudt. På nogle af strækningerne i helt op til fem år.
Kæmpe-projekt hos Banedanmark kan blive massivt forsinket på grund af problemer med it-leverancer fra Frankrig
Det kører ikke helt på skinner for Banedanmark eller den franske leverandør, når det kommer til det milliarddyre signalprogram, der oplever forsinkelser og udfordringer med it-leverancer til trafikstyring og planlægning på jernbanerne.
Find dit nye drømmejob i påsken: Vi har fundet 10 stillinger, som du kan søge netop nu
Kunne det friste med et it-job hos eksempelvis Kræftens Bekæmpelse, Banedanmark eller Region Midtjylland? Så skal du læse med her.
Datalæk har sendt Netcompany-kunder i beredskab: »Vi tager situationen dybt alvorligt« | Version2
»Vi ved, at der er lækket manualer til nogle af Banedanmarks systemer, men der er ikke noget der tyder på, at det kan påvirke togdriften,« lyder det fra Banedanmark, som er en af de kunder hos Netcompany, der er omfattet af datatyveriet mod den danske it-gigant.
En togtur ind i fremtiden: Kæmpe digitalisering vil få kæmpe betydning for den danske togtrafik
Interview: Danmark er på vej til at blive det første land i Europa, der udruller digitale signalsystemer i hele landet. Og det kommer til at få stor betydning for togtrafikken. Se hvordan ifølge signaldirektør Janus Steen Møller og test manager Mark Bang i Banedanmark.
Forsinket it-projekt udløser ekstraregning på en kvart milliard: Banedanmark fanget på system fra 1984 | Version2
Banedanmark har netop forlænget sin kontrakt om det nuværende signalsystem med Siemens på 286 millioner kroner uden en eneste konkurrent. Kontrakten løber op til 12 år selvom it-systemet efter planen skal erstattes om 6.
Tag med på besøg i Banedanmarks top-hemmelige testcenter, hvor fremtidens store systemer testes
Tag med til Banedanmarks Joint Test Center (DTC), hvor der på kryds og tværs af fire etager går 700 kabler ned til serverrummet med lange rækker af racks. Det er her, man tester fremtidens jernbane.
Banedanmark opgiver at fikse sårbarhed i S-togets signalsystem: Giver risiko for opbremsninger | Version2
S-togets signalsystem vil de næste mange år sende i samme frekvensområde som ulicenseret wifi. Det gør S-togene sårbare overfor cyberangreb, men Banedanmark opgiver indtil videre at flytte frekvenser, da prisen er for høj.