Eksperter om DSB’s plan for førerløse S-tog: Det bør I gøre hurtigere
DSB tager sig betragtelig bedre tid til at udvikle førerløse S-tog, end tidligere analyse fra Rambøll lagde op til. En uafhængig vurdering af DSB’s plan anbefaler at undersøge, om tempoet kan skrues op.

Overblik: Førerløse S-tog skal køre i ukendt land
DSB skal ind i et udviklingsprojekt, når sensorsystemer, fysisk sikring og intelligente kamerasystemer skal spille sammen på den 170 km lange S-togsbane.

DNA-skader kan forklare stigning i skjoldbruskkirtelkræft efter Tjernobyl-ulykken
Forskere har undersøgt sammenhænge blandt 359 børn, der fik kræft efter at være blevet eksponeret med stråling, samt 81 personer, der blev født mere end ni måneder efter ulykken.

Førerløse S-tog skal køre med ikke modnet teknologi
Hovedstaden får op til 216 førerløse S-tog fra 2029. Ifølge DSBs indstilling vil man satse på akustisk detektion frem for perrondøre.

Rødt lys til syv statslige it-projekter: Højeste andel nogensinde er i farezonen
I sin netop offentliggjorte halvårlige statusrapport giver Statens it-råd ”rødt lys” til i alt syv af de igangværende it-projekter i staten. Det er en to flere siden den seneste rapport blev offentliggjort i efteråret. Andelen af projekter med enten rødt eller gult lys er på sit højeste nogensinde, skriver rådet.

Bagsiden: Morseapparatet stod på alle stationer
Chris Bagge ville gerne have opklaret funktionerne i dette apparat, og det fik han grundig hjælp til.

Fremtidens tog er fundet: Franske Alstom vinder kontrakten på IC4’s afløser
Regional- og intercitytoget Coradia Stream har en topfart på 200 km/t i timen og er indkøbt af blandt andet hollandske, italienske og tyske togselskaber.

Stadler, Alstom, Bombardier eller Siemens? I dag offentliggør DSB fremtidens tog
Efter en årelang proces offentliggør togselskabet i eftermiddag en kæmpekontrakt på 100 elektriske togsæt, der skal erstatte IC4 og IC3

Glad DSB-mand om fremtidens tog: »Jeg er overrasket over, at de kører så godt«
Bortset fra en enkelt stærkt irriterende fejl, er DSB glade for de nye Vectron-lokomotiver, som snart erstatter det forurenende Litra ME.

Gamle signaler får DSB’s nye Vectron-lokomotiver til at fareopbremse
I perioder har fejlen, der kræver en fuld reboot af lokomotivet, optrådt flere gange om dagen. Med softwareopdatering er antallet af opbremsninger mere end halveret.

DSB-leverandører anker dom for snyd med IC3-dele
Efter syv års retssag dømte Sø- og Handelsretten kort efter nytår den tyske motorproducent Deutz og virksomhedens danske forhandler, Diesel Motor Nordic, for at have snydt DSB og en konkurrerende dansk leverandør i 2010. Nu har virksomhederne anket dommen.

DSB’s motorleverandør tiltalt for brud på konkurrenceloven
Bagmandspolitiet har rejst tiltale mod den tyske motorleverandør Deutz og virksomhedens danske forhandler, Diesel Motor Nordic, for brud på konkurrenceloven. Dømmes de, kan det koste millionbøder og udelukke virksomhederne for kommende udbud

Motorleverandør dømt for snyde DSB: Alligevel indgår de forlig
Selv om den tyske motorleverandør Deutz og virksomhedens danske forhandler er dømt for at snyde DSB i en sag om reservedele til IC3, har DSB i al stilhed indgået forlig og købt ind for 50 mio. kroner hos de dømte. Motorleverandøren er nemlig afgørende for, at DSB kan holde liv i IC3.

Dom efter syv års retssag: Tysk motorproducent snød DSB
Den tyske motorproducent Deutz og virksomhedens danske forhandler snød i 2010 DSB til at betale overpris for reservedele til IC3-togene. Nu er selskaberne også blevet dømt i Sø- og Handelsretten.

Ekspert om løs trailer på Storebælt: Umuligt at undgå med den slags vogne
Ifølge en tidligere undersøgelseschef hos DSB er det svært at sikre, at lommevognene er læsset ordenligt. Derfor bør man køre med vogne som bremser, hvis traileren går løs.