Kolossale betonklodser hober sig op på Femern-byggeri: Ny chef overtager projekt i krise | Ingeniøren
Efter et par rolige opstartsår er anlægget af Femern-forbindelsen nu begravet i problemer. Vi gennemgår dem her.

Milliardprojekt over Femern Bælt forsinket fra tysk side: Togtrafik udskudt tre år | Ingeniøren
Det tyske arbejde med Femern-forbindelsen bliver mindst tre år forsinket, hvilket rammer togtrafikken særlig hårdt.

Femern-projektet gør Danmark 2.300.000 kvadratmeter større | Ingeniøren
Lolland bliver beriget med hvide sandstrande, laguner og klint, når afgravet havbund fra Femerntunnelen lægger grund til det største marine landskabsprojekt i Danmark.

Tyske landanlæg forsinket: Femern bliver med bumletog fra starten
De tyske jernbaneanlæg er forsinkede og bliver ikke klar til den forventede åbning af Femern-tunnelen i 2029.

Spansk selskab slår Femern-konkurrenter med en halv milliard: Forskere advarer mod voldsomme underbud
Ifølge forskere er ekstraregninger og tvivlsom kvalitet ofte konsekvensen, når et tilbud vinder på en pris langt under konkurrenternes.

Rådgivere bag de store broer undrer sig over Lynetteholm: Miljøkrav er ændret radikalt
Hverken Storebæltsbroen, Øresundsbroen eller Femern-forbindelsen måtte blokere for vand- og saltudskiftning. Så hvorfor må den kommende kunstige halvø?

Femern-byggeri plages af vildfarne sejlere: Søværnet må rykke ud mange gange dagligt
Søværnet rykker 10 til 15 gange i døgnet ud til lystsejlere der forvilder sig ind i afmærkede arbejdsområder ved Femern Bælt syd for Rødby, hvor byggeriet af Femern Forbindelsen er i fuld gang. Det sker bare få uger efter, at et nyt fælles dansk-tysk døgnbemandet kontrolcenter er åbnet i Travemünde i Tyskland.

PODCAST: Hvordan bygger man egentligt 18 km tunnel under vandet til Tyskland?
Hvad stiller vi op med 19.000 kilometer gasledning, når Nordsøfelterne lukker, og forbruget ventes at falde? Det kan du høre om i ugens Transformator, hvor vi også ser nærmere på danmarkshistoriens dyreste anlægsprojekt, Femern-forbindelsen, der nu officielt er sat i gang.

Kronik: Useriøs fremskrivning af Femern-prognose
Femern A/S ekstrapolerer vækstkurven fra 2014- prognosen til 2020-fremskrivningen, som om intet var hændt, og puster dermed antallet af biler gennem tunnelen op, skriver en af selskabets faste kritikere.

PODCAST: Hvad skal vi bruge gasnettet til i fremtiden?
Hvad stiller vi op med 19.000 kilometer gasledning, når Nordsøfelterne lukker, og forbruget ventes at falde? Det kan du høre om i ugens Transformator, hvor vi også ser nærmere på danmarkshistoriens dyreste anlægsprojekt, Femern-forbindelsen, der nu officielt er sat i gang.

Dommer undrer sig over oversete Femern-rev: Det burde være undersøgt særligt nøje
Tysk domstol behandler flere klager over Femern-byggeriet. Et af punkterne handler om de nyopdagede fredede rev, der i yderste konsekvens kan betyde en genstart af byggetilladelsen.

Femern-tunnel tilbage til tegnebrættet: Oversete rev kan medføre stor forsinkelse
Slesvig-Holsten trækker i nødbremsen, efter at delstaten har bekræftet fredede rev ud for Puttgarden, som ikke fremgår af Femern A/S’ tyske byggetilladelse.

Nykøbing får sin klapbro – men den skal være lukket 200 dage om året
Sund & Bælt og Banedanmark ville droppe den planlagte togklapbro over Guldborg Sund, men det er blevet afvist af forligskredsen bag aftalen om Femern-forbindelsen. Men den nye bro kommer til at være lukket fra 15. september til 1. april.

Togtunnel mellem Lolland og Falster vil koste over en mia. kroner
Ifølge anlægsloven om Femern-forbindelsen skal jernbanen føres over Guldborg Sund på en ny klapbro. Sund & Bælt foretrækker en fast bro, men lokale kræfter foretrækker en tunnel, der nu er skønnet til at koste over en milliard kroner. Småpenge, mener borgmester.

EU godkender lavere dansk statsstøtte til Femernforbindelsen
Scandlines og Stena Line havde klaget over EU-kommissionens godkendelse af Danmarks støtte til Femernforbindelsen. Men konkurrencekommissær Margrethe Vestager har nu godkendt en mindre omfattende støtte.