Dommer undrer sig over oversete Femern-rev: Det burde være undersøgt særligt nøje
Tysk domstol behandler flere klager over Femern-byggeriet. Et af punkterne handler om de nyopdagede fredede rev, der i yderste konsekvens kan betyde en genstart af byggetilladelsen.

Femern-tunnel tilbage til tegnebrættet: Oversete rev kan medføre stor forsinkelse
Slesvig-Holsten trækker i nødbremsen, efter at delstaten har bekræftet fredede rev ud for Puttgarden, som ikke fremgår af Femern A/S’ tyske byggetilladelse.

Nykøbing får sin klapbro – men den skal være lukket 200 dage om året
Sund & Bælt og Banedanmark ville droppe den planlagte togklapbro over Guldborg Sund, men det er blevet afvist af forligskredsen bag aftalen om Femern-forbindelsen. Men den nye bro kommer til at være lukket fra 15. september til 1. april.

Togtunnel mellem Lolland og Falster vil koste over en mia. kroner
Ifølge anlægsloven om Femern-forbindelsen skal jernbanen føres over Guldborg Sund på en ny klapbro. Sund & Bælt foretrækker en fast bro, men lokale kræfter foretrækker en tunnel, der nu er skønnet til at koste over en milliard kroner. Småpenge, mener borgmester.

EU godkender lavere dansk statsstøtte til Femernforbindelsen
Scandlines og Stena Line havde klaget over EU-kommissionens godkendelse af Danmarks støtte til Femernforbindelsen. Men konkurrencekommissær Margrethe Vestager har nu godkendt en mindre omfattende støtte.

Femern-bygherre og lystsejlere i åben strid: Besværlig bro sparer kun 50 mio.
Sund & Bælt og Banedanmark overvejer at spare klappen væk på jernbanebroen over Guldborg Sund. Manøvren vil højst spare 50 mio. kr., men vil være til stor gene for områdets lystsejlere.

»Solid« eller »Fatamogana«? Debatten raser om Femerns trafikprognoser
En rapport om trafikprognoserne for Femern-forbindelsen blev holdt tilbage, og tallenes gyldighed er til diskussion. Her er parternes indlæg.

KRONIK: Femern-forbindelsen godkendt på usikkert trafikgrundlag
  Hans Schjær-Jacobsen er civilingeniør, lic.techn., HD Illustration: Privatfoto Den tyske hørings- og godkendelsesmyndighed i Slesvig-Holsten, Amt für Planfeststellung Verkehr (APV)…

Femern-selskab tav om dårlig trafikprognose: Ikke et ord til tyske myndigheder
Selv om Femern A/S skulle give de tyske godkendelsesmyndigheder alle relevante oplysninger, oplyste selskabet det ikke, da en trafikprognose i april 2017, viste at mindre trafik ville flytte fra Storebæltsforbindelsen end forventet.

Video fra tysk miljøorganisation: Femern-tunnelen ødelægger unikt stenrev fyldt med liv
Den magtfulde naturfredningsforening har sendt dykkere ned på bunden af Femern Bælt. Det danske projektselskabs beskrivelse af bunden som fyldt med sand og silt kunne ikke være mere forkert, konkluderer den.

Tyske miljøorganisationer vil stoppe Femern-godkendelse med 600 siders klage
Fugle, fisk og havbunden risikerer at lide overlast, hvis den den tyske miljøgodkendelse af Femern-tunnelen ikke bliver ændret. Sådan lyder det i en 600 siders lang klage fra en lang række tyske miljøorganisationer til en forvaltningsdomstol.

Podcast: Selvkørende busser og pessimistisk Femern-prognose
Mens selvkørende busser og lastbiler er på vej ud i trafikken i flere nabolande, er et dansk projekt på DTU blevet indstillet. Ministerium indrømmer, at systemet til digitale vælgererklæringer er fejldesignet. Ny prognose rejser tvivl om Femern-trafiktal.

Tysk rapport: Færger vil snuppe en fjerdedel Femern-indtægter hvert år
En rapport lavet for de tyske myndigheder af PwC anslår, at mange passagerer fortsat vil vælge færgen ved Rødby-Puttgarden efter Femern-tunnelen åbner, og at tunnelen derfor må vinke farvel til cirka 880 mio. kroner om året.

Kronik: Der kan mangle over 1 mio. personbiler i Femern-tunnelen
Med en aftale 26. marts 2019 besluttede partierne bag Femern-projektet til en anlægsudgift på 62,1 mia. kr. (inkl. reserver) at igangsætte anlægsarbejdet på den danske side af Femern Bælt. Af…

Hemmeligholdt notat undergraver omstridt del af Femern-prognose
Der var ikke dokumentation for, at Femernforbindelsen ville overflytte 718.000 personbiler fra Storebæltsbroen. Det rigtige tal er cirka 44 procent lavere.