Næste strækning med S-togenes nye signalsystem bliver først klar i 2019
Den planlagte indvielse af det nye digitale signalsystem mellem Jægersborg, Klampenborg, Svanemøllen og Ryparken må udskydes til næste år.

Lokoførere om nye signaler: »Vores tillid til systemet hænger i en tynd tråd«
Efter næsten tre år med fejl i S-togenes nye signalsystem er lokomotivførerne ikke længere trygge ved det nye system.

Hør ugens podcast: Halvhjertet klimaplan og fejl på S-togenes signalsystem
To år efter at den første S-togsstrækning fik det nye signalsystem, kører togene stadig med nedsat hastighed og konstante fejlmeddelelser fra CBTC-systemet. Den globale opvarmning kræver handling nu, ifølge FN’s Klimapanel.

Banedanmark: Problemer med S-togenes nye signalsystem fortsætter i 2019
Bremseproblemer og falske fejlmeldinger i S-togenes nye signalsystem når ikke at blive løst, inden systemet skal tages i brug på de næste strækninger om en måned.

S-tog kører med konstant sikkerhedsadvarsel
På første strækning med det nye signalsystem kører togene efter to år stadig med nedsat hastighed, og computere skal genstartes konstant. Senest er togene ramt af sikkerhedskritisk fejl.

Her er listen over de bedste og værste investeringer i veje og jernbaner
Tænketanken Kraka har for Dansk Byggeri sammensat en liste over 78 infrastrukturprojekter og hvor godt de ville forrente investeringen, hvis de blev realiseret. Det udstiller, mener ophavsmanden, at samfundet langt fra sætter pengene i de mest rentable veje og jernbaner.

Ombygning af Ringsted Station voldsomt underbudgetteret: Fordyret med 118 procent
Togene på den nye linje mellem København og Ringsted kommer ikke til at køre 180 km/t som planlagt. Og stationen bliver en skrabet model.

Ombygning af Ringsted Station bliver dobbelt så dyr
Togene på den nye linje mellem København og Ringsted kommer ikke til at køre 180 km/t som planlagt. Og stationen bliver en skrabet model.

Ugens debat: Var de foreløbige Kattegat-beregninger vildledning?
Transportminister Ole Birk Olesen (LA) var i sidste uge i samråd i Folketingets transport-, bygnings- og boligudvalg. Her skulle han forklare, hvorfor han tidligere på året præsenterede beregninger for en motorvejsbro over Kattegat, som har vist sig at bygge på et løst grundlag. Læserne på ing.dk debatterede ministerens meldinger livligt – og ikke alle var uenige med ham.

DSB flytter værksted fra København til Næstved
Et nybygget lokomotiv- og togvognsværksted i Næstved skal fra 2025 gradvist overtage opgaver fra DSB’s centralværksted i København. Udflytningen skal gøre DSB klar til fremtidens togdrift, lyder det fra DSB’s administrerende direktør.

Hamburg tester førerløse S-tog i 2021
Ligesom i København håber Hamburg på længere sigt på at gøre hele S-togsnettet førerløst. Siemens og Deutsche Bahn udvikler systemet, som skal køre de indledende meter om tre år.