Eksperter om DSB’s plan for førerløse S-tog: Det bør I gøre hurtigere
DSB tager sig betragtelig bedre tid til at udvikle førerløse S-tog, end tidligere analyse fra Rambøll lagde op til. En uafhængig vurdering af DSB’s plan anbefaler at undersøge, om tempoet kan skrues op.

Overblik: Førerløse S-tog skal køre i ukendt land
DSB skal ind i et udviklingsprojekt, når sensorsystemer, fysisk sikring og intelligente kamerasystemer skal spille sammen på den 170 km lange S-togsbane.

DSBs backup-plan til førerløse S-tog: Går det galt, kan der installeres førerkabine
Togselskabet mener selv, at en længere dataopsamlingsperiode og pilotprojekt på Ringbanen kan forebygge en ny jernbaneskandale.

Førerløse S-tog skal køre med ikke modnet teknologi
Hovedstaden får op til 216 førerløse S-tog fra 2029. Ifølge DSBs indstilling vil man satse på akustisk detektion frem for perrondøre.

Stadler, Alstom, Bombardier eller Siemens? I dag offentliggør DSB fremtidens tog
Efter en årelang proces offentliggør togselskabet i eftermiddag en kæmpekontrakt på 100 elektriske togsæt, der skal erstatte IC4 og IC3

Glad DSB-mand om fremtidens tog: »Jeg er overrasket over, at de kører så godt«
Bortset fra en enkelt stærkt irriterende fejl, er DSB glade for de nye Vectron-lokomotiver, som snart erstatter det forurenende Litra ME.

Gamle signaler får DSB’s nye Vectron-lokomotiver til at fareopbremse
I perioder har fejlen, der kræver en fuld reboot af lokomotivet, optrådt flere gange om dagen. Med softwareopdatering er antallet af opbremsninger mere end halveret.

DSB-leverandører anker dom for snyd med IC3-dele
Efter syv års retssag dømte Sø- og Handelsretten kort efter nytår den tyske motorproducent Deutz og virksomhedens danske forhandler, Diesel Motor Nordic, for at have snydt DSB og en konkurrerende dansk leverandør i 2010. Nu har virksomhederne anket dommen.

DSB’s motorleverandør tiltalt for brud på konkurrenceloven
Bagmandspolitiet har rejst tiltale mod den tyske motorleverandør Deutz og virksomhedens danske forhandler, Diesel Motor Nordic, for brud på konkurrenceloven. Dømmes de, kan det koste millionbøder og udelukke virksomhederne for kommende udbud

Motorleverandør dømt for snyde DSB: Alligevel indgår de forlig
Selv om den tyske motorleverandør Deutz og virksomhedens danske forhandler er dømt for at snyde DSB i en sag om reservedele til IC3, har DSB i al stilhed indgået forlig og købt ind for 50 mio. kroner hos de dømte. Motorleverandøren er nemlig afgørende for, at DSB kan holde liv i IC3.

Dom efter syv års retssag: Tysk motorproducent snød DSB
Den tyske motorproducent Deutz og virksomhedens danske forhandler snød i 2010 DSB til at betale overpris for reservedele til IC3-togene. Nu er selskaberne også blevet dømt i Sø- og Handelsretten.

Ekspert om løs trailer på Storebælt: Umuligt at undgå med den slags vogne
Ifølge en tidligere undersøgelseschef hos DSB er det svært at sikre, at lommevognene er læsset ordenligt. Derfor bør man køre med vogne som bremser, hvis traileren går løs.

Efter annullering af kæmpe udbud begynder DSB forfra: Klar med 74 millioner kroner til indkøb af nyt system
DSB-CIO Michael Moesgaard måtte for et år siden skotte to centrale udbud til en samlet værdi af 230 millioner kroner. Men nu er DSB klar med 74 millioner kroner i nyt udbud, der skal sikre koncernen et moderne revenue management-system.

DSB vil undersøge om covid-19 smitter under Storebælt
Det tager knap fire minutter at køre gennem tunellen under bæltet. I den periode recirkuleres luften i togene for at undgå indsugning af sodpartikler.

1931: M/F Heimdal har vundet alle automobilisters udelte tilfredshed
I utilfredshed med de trange forhold, høje priser og uregelmæssige afgange på Storebælt fik FDM i 1929 bygget en ren bilfærge. Den blev dog overtaget af DSB inden indsættelsen. Læs om den i Ingeniørens artikel fra 1931 om statsbanernes nyere skibsmateriel.